Federal motorway 24
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| overall length | 239 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| of Lands of the Federal Republic | Hamburg Schleswig-Holstein Mecklenburg-Western Pomerania Brandenburg Berlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bundesautobahn 24 (Abkürzung: BAB 24) – Kurzform: Autobahn 24 (Abkürzung: A 24) – verbindet die Städte Hamburg und Berlin. Die Strecke zwischen dem Horner Kreisel im Osten Hamburgs und dem Autobahndreieck Havelland am Berliner Ring ist ein Teilstück der Europastraße E 26. Die Autobahnstrecke Hamburg – Berlin hat eine Länge von 239 Kilometern.
Verlauf
Die Autobahn beginnt in Hamburg am Horner Kreisel und verläuft durch die Stadtteile Marienthal und Jenfeld zum Autobahnkreuz Hamburg-Ost (A 24/A 1). Hier überquert die A 24 die Autobahn A 1 Lübeck – Hamburg – Bremen und führt dann weiter Richtung Osten durch den Sachsenwald, trifft an der Anschlussstelle Schwarzenbek/Grande auf die B 404, die - teilweise als A 21 ausgebaut - in Richtung Bad Segeberg und Kiel führt. Wenig östlich von Hornbek überquert die Autobahn den Elbe-Lübeck-Kanal, führt durch den Naturpark Lauenburgische Seen und erreicht zwischen Gudow und Zarrentin unweit des Schaalsees die schleswig-holsteinische Landesgrenze zu Mecklenburg-Vorpommern.
Hier verläuft die Autobahn durch die Landkreise Ludwigslust und Parchim. Am Autobahndreieck Schwerin zweigt die A 241 als Autobahnzubringer in die Landeshauptstadt und Verbindung zur A 20 (Lübeck-Rostock) ab. Etwa zwei Kilometer weiter westlich, an der Anschlussstelle Ludwigslust, erreicht man über die Bundesstraße 106 ebenfalls nach etwa 35 km das Zentrum Schwerins. Aus Richtung Hamburg kommend sollte die Anschlussstelle Hagenow benutzt werden, um nach Schwerin zu kommen. Nahe Suckow wird die Landesgrenze nach Brandenburg überschritten.
In Brandenburg führt die Strecke durch die Landkreise Ostprignitz-Ruppin und Oberhavel. Am Autobahndreieck Wittstock/Dosse wird die Autobahn mit der A 19 aus Richtung Rostock verflochten. Von hier an verlaufen die beiden Autobahnen gemeinsam als A 24 bis zum Dreieck Havelland am Berliner Ring.
Geschichte
Die Autobahn wurde schon in den 1930er Jahren geplant. Vor dem Zweiten Weltkrieg wurde an dem vom heutigen Autobahnkreuz „Hamburg Ost“ in Richtung Berlin führenden Abschnitt bereits gebaut. Zwischen Hamburg und dem Sachsenwald entstanden zahlreiche Brücken, auch waren die Spuren schon planiert und die Randstreifen teilweise verlegt. Nach dem Zweiten Weltkrieg verhinderte die Teilung Deutschlands den Weiterbau. Erst 1978 wurde schließlich der endgültige Bau der Autobahn für den Transitverkehr zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der DDR vereinbart und von der Bundesrepublik finanziert. Auch den Bau des Streckenabschnitts durch die DDR, der bis 1982 von DDR-Kombinaten durchgeführt wurde, bezahlte die Bundesrepublik. Die bereits vor dem Krieg fertiggestellten Brücken wurden größtenteils wieder abgebrochen und durch Neubauten ersetzt.
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