Struma

Struma ήταν ένα ελληνικό σκάφος που ναυλώθηκε για να φέρει Εβραϊκός πρόσφυγες από Ρουμανία Βρετανικός-ελεγχόμενη Παλαιστίνη. Το σκάφος βυθίστηκε με ένα σοβιετικό υποβρύχιο επάνω 24 Φεβρουαρίου 1942 με την απώλεια 768 ζωών.

Struma ανατέθηκε από Ρεβιζιονιστής σιωνιστής οργανώσεις μέσα Ρουμανία, ειδικά Betar, για να φέρει Ρουμανικά Εβραίοι σαν παράνομους μετανάστες Βρετανικός-ελεγχόμενη Παλαιστίνη. Εκτός από το πλήρωμα, υπήρξαν περίπου 790 επιβάτες που αποτελούνται από πολλά μέλη Betar αλλά συνήθως από τους πλούσιους ρουμανικούς Εβραίους που θα μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά να καταβάλουν την υψηλή τιμή ενός εισιτηρίου. Το ταξίδι είχε την έγκριση της ρουμανικής κυβέρνησης.

Οι περισσότεροι από τους επιβάτες δεν επιτράπηκαν για να δουν το σκάφος πριν από την ημέρα του ταξιδιού, και όταν το εβλέίδαν τελικά ήταν συγκλονισμένοι να ανακαλύψουν ότι ήταν πολύ χειρότερο από είχαν φανταστεί. Τα τέταρτα ύπνου περιορίστηκαν εξαιρετικά χωρίς αρκετό διάστημα για να καθίσουν επάνω, και υπήρξαν μόνο δύο ναυαγοσωστικές λέμβοι. Δεν ειπώθηκαν ότι η μηχανή ήταν ακόμα στο χειρότερο όρο είχε ανακτηθεί από συντρίμμια στο κατώτατο σημείο του ποταμού Δούναβη.

Αρκετές φορές μετά από Struma καθορισμένο πανί από Constanta Μαύρη Θάλασσα 12 Δεκεμβρίου 1941, η μηχανή έδωσε έξω. Μετά από τρεις ημέρες το σκάφος ρυμουλκήθηκε Κωνσταντινούπολη όπου παρέμεινε στην άγκυρα ενώ μυστικές διαπραγματεύσεις διευθύνθηκε πέρα από τη μοίρα των επιβατών. Η βρετανική κυβέρνηση ήταν αποφασισμένη να υποστηρίξει την πολιτική της άρνησης της παράνομης εισόδου μεταναστών στην Παλαιστίνη και πίεσε την τουρκική κυβέρνηση για να αποτρέψει το σκάφος από να πλεύσει και μετά, ενώ η τουρκική κυβέρνηση αρνήθηκε να επιτρέψει στους επιβάτες από το σκάφος. Μετά από τις εβδομάδες της διαπραγμάτευσης, οι Βρετανοί συμφώνησαν να τιμήσουν τις ληγμένες παλαιστινιακές θεωρήσεις που κατέχονται από μερικούς επιβάτες και αυτοί επιτράπηκαν για να συνεχιστούν δια ξηράς. Μερικοί κατόρθωσαν επίσης να δραπετεύσουν με τη βοήθεια των φίλων στις υψηλές θέσεις, και κάποιος αναγνωρίστηκε σε ένα νοσοκομείο της Κωνσταντινούπολης μετά από μια αποβολή.

12 Φεβρουαρίου, οι Βρετανοί συμφώνησαν ότι στα παιδιά ηλικίας 11 έως 16 στο σκάφος θα δίνονταν οι παλαιστινιακές θεωρήσεις, αλλά έπειτα μια διαφωνία ξέσπησε πέρα από τα μέσα της μεταφοράς τους στην Παλαιστίνη. Η Μεγάλη Βρετανία αρνήθηκε να στείλει ένα σκάφος, ενώ η Τουρκία αρνήθηκε να τους επιτρέψει δια ξηράς. Ενώ η διαπραγμάτευση πέρα από αυτό το ζήτημα ήταν ακόμα υπό εξέλιξη, και χωρίς να ειδοποιήσει τη Μεγάλη Βρετανία εκ των προτέρων, Η Τουρκία ρυμούλκησε Struma πίσω στη Μαύρη Θάλασσα και εγκαταλειμμένος το εκεί επάνω 23 Φεβρουαρίου. Καθώς η βάρκα ταξίδεψε κατά μήκος Βόσπορος, πολλοί από τους πλούσιους Τούρκους που έζησαν στις τράπεζες του στενού θα μπορούσαν να ακούσουν τις κραυγές των επιβατών για τη βοήθεια και να δουν τα σημάδια που κρεμάστηκαν πέρα από τις πλευρές που διάβασαν το SAVE ΗΠΑ στα αγγλικά και εβραϊκά. Η μηχανή δεν θα άρχιζε παρά τις εβδομάδες της εργασίας που ήταν εκτελεσμένων σε την από τους τουρκικούς μηχανικούς, και το σκάφος που παρασύρεται αδύναμα. 24 Φεβρουαρίου, υπήρξε μια τεράστια έκρηξη και το σκάφος βύθισε. Μόνο ένα άτομο που επιζείται, ένα άτομο που ονομάζεται Δαβίδ Stoliar ποιος βρέθηκε, προσκολμένος στα συντρίμμια, από ένα rowboat που στέλνεται από ένα από τα παρατηρητήρια που διατηρούνται κατά μήκος της τουρκικής ακτής. Το Stoliar φυλακίστηκε στην Τουρκία για 6 εβδομάδες, κατόπιν απελευθερωμένος και αναγνωρισμένος στην Παλαιστίνη. Αργότερα κινήθηκε προς την Ιαπωνία και έπειτα τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Για πολλά έτη υπήρξαν ανταγωνιστικές θεωρίες για την έκρηξη που βύθισε Struma, αλλά μέσα 1964 ανακαλύφθηκε από έναν γερμανικό ιστορικό ότι μια τορπίλη από ένα σοβιετικό υποβρύχιο ήταν αρμόδια. Αργότερα αυτό επιβεβαιώθηκε από διάφορες άλλες σοβιετικές πηγές. Το υποβρύχιο ενεργούσε κάτω από τις μυστικές διαταγές να βυθιστεί όλη η ουδέτερη ναυτιλία μπαίνοντας στη Μαύρη Θάλασσα προκειμένου να μειωθεί η ροή των στρατηγικών υλικών στη ναζιστική Γερμανία.

Τον Ιούλιο του 2000, μια τουρκική βουτώντας ομάδα βρήκε συντρίμμια στον πυθμένα θάλασσας περίπου στη σωστή θέση, και αναγγελθείς ότι είχαν ανακαλύψει Struma. Μια ομάδα που οδηγείται από το βρετανικό τεχνικό δύτη και έναν εγγονό ένα από τα θύματα, Greg Buxton, αργότερα μελέτησε αυτό και διάφορα άλλα συντρίμμια στην περιοχή αλλά δεν θα μπορούσε να προσδιορίσει θετικά οποιων δήποτε ως Struma. 3 Σεπτεμβρίου 2000, μια τελετή διοργανώθηκε επί του τόπου για να τιμήσει την μνήμη της τραγωδίας. Παρακολουθήθηκε από 60 συγγενείς Struma θύματα, αντιπρόσωποι της εβραϊκής κοινότητας της Τουρκίας, ο ισραηλινών απεσταλμένος πρεσβευτών και του πρωθυπουργού, όπως και τους βρετανικούς και αμερικανικούς εκπροσώπους.

Περαιτέρω ανάγνωση

  • Δ. Frantz και γ. Collins - Θάνατος στη Μαύρη Θάλασσα: Η ανεξιστόρητη ιστορία του πολέμου ΙΙ Struma και κόσμων ολοκαύτωμα εν πλω (HarperCollins, 2003) ISBN 0066212626.

Δείτε επίσης

Εξωτερικές συνδέσεις



Αλλες έννοιες "Struma"

Struma είναι ένας ιατρικός όρος για τη διεύρυνση θυροειδής χρησιμοποιείται μερικές φορές στην αναφορά scrofula, μια μορφή φυματίωση.

Struma είναι επίσης ένας ποταμός μέσα Βουλγαρία και Ελλάδα. Δείτε Ποταμός Struma.

 

  > Ελληνικά > en.wikipedia.org (Μηχανή που μεταφράζεται στα ελληνικά)