Costa de Lúcio

Costa de Lúcio (Février 27, 1902, Toulon, La France - Juin 13, 1998, Rio de Janeiro) était a Brésilien architecte et planificateur urbain.

Un des premiers et les plus importants architectes modernistes au Brésil, Le costa de Lúcio (Lucio alternativement écrit) est devenu célèbre pour une longue carrière dans laquelle il a construit peu, a écrit beaucoup, et est devenu impliqué dans un certain nombre de polémiques de profil haut.

Carrière

Instruit en Angleterre et Montreaux jusqu'en 1916, il a reçu un diplôme en tant qu'architecte en 1924 de l'école de l'art fin (Escola Nacional de Belas Artes) dans Rio de Janeiro. Après quelques premiers travaux de la façon éclectique, il a adopté le Modernisme en 1929. Dans le costa 1930 établi une association avec l'architecte russe Gregori Warchavchik, et est devenu le directeur de l'école de l'art fin. Quoiqu'il ait trouvé des étudiants désireux d'être enseigné dans l'"nouveau modèle,"son administration impitoyable l'a gagné l'opposition du corps de corps enseignant et d'étudiant, et le costa par la suite a dû démissionner après une année dans le bureau. Il a joint le SPHAN de création récente (service d'héritage historique et artistique national) dans 1937 dessous Rodrigo Melo Franco de Andrade. Il est resté au service d'héritage jusqu'à la retraite, accédant au poste supérieur de directeur, là où il a été suivi de sa petite-fille Costa De Maria Elisa. Pendant sa tenure en tant que directeur régional et puis national, il est devenu impliqué dans beaucoup de décisions controversées (voyez # polémiques).

Le costa est devenu une figure liée à réconcilier les formes et les techniques brésiliennes traditionnelles de construction avec le modernisme international, en particulier le travail de Le Corbusier. Avec le pavillon brésilien à la foire mondiale de New York de 1939 (conçu avec Oscar Niemeyer), avec le complexe résidentiel de Parque Guinle à Rio de 1948, et avec l'hôtel garez São Clemente en nova Friburgo de 1948, Le costa s'est établi comme figure prépondérante de modernisme brésilien parmi des architectes, bien que dans la vue publique qu'il est outshined par les formes sculpturales de Niemeyer. Parmi ses travaux principaux sont également le ministère de l'éducation et la santé, à Rio (1936-43), conçu avec Le Corbusier, Oscar Niemeyer, et Roberto Burle Marx, entre d'autres, et le plan pilote de Brasília, un gagnant de concurrence a conçu en 1957 et a la plupart du temps construit 1958-1960.

Polémiques

Pendant sa longue tenure comme régionale, puis chef national du service brésilien d'héritage, Le costa de Lucio a poussé pour une documentation systématique existant d'héritage architectural et urbanistique, bien qu'il également ait systématiquement laissé sa préférence personnelle et intrigue politique obtenir de la manière des évaluations techniques. En 1975, il a créé un scandale public par le refusign pour signer l'acte landmarking de Palácio Monroe, l'ancien siège du sénat brésilien établi en 1906. Le bâtiment était prévu pour la démolition en raison de la construction du souterrain mais, face au public et au tollé de médias, la compagnie de construction a décalé la ligne pour préserver le bâtiment. Cet effort, cependant, était en vain, puisque le statut de borne limite a été nié et un réalisateur a rasé le bâtiment sous peu ensuite. Deux raisons peuvent être citées pour le mépris du costa's de Lucio pour le ce la structure historiquement et artistiquement de valeur inestimable : on est sa horreur modernisève typique d'architecture éclectique, ce qui devait causer la perte de plusieurs autres bâtiments historiques dans l'état de Rio de Janeiro ; l'autre était le fait que le concepteur de Palácio Monroe, Souza Aguiar, a eu un fils qui avait été l'un des rivaux architecturaux du costa's pendant leurs premières années. Dans une perspective plus générale, Le costa de Lucio a d'une manière flagrante favorisé l'héritage de l'excédent portugais de colonisation qui de toute autre heure ou groupe ethnique (excepté, 当然、 Modernisme fini). En raison de cette attitude, inculqué également sur plus jeune grâce de preservationists à l'influence du costa's dans les écoles d'architecture, beaucoup de 19ème et architecture 20th-century tôt, y compris l'architecture de l'Allemand, Immigrés japonais et italiens, a été perdu à renouvellement urbain dans les années '60 et les années '70.

Comme beaucoup d'architectes qui réalisent l'identification extraordinaire, Le costa de Lucio a également fait respecter peu pour l'éthique professionnelle. En 1936, quand la concurrence de concevoir pas mentionné ailleurs le ministère de l'éducation et de la santé a été tenue, le gagnant était une conception éclectique par (et depuis jeté dans l'oublie par l'historiographie de Modernist) l'architecte alors-acclamé Arquimedes Memória. Le costa a employé ses raccordements politiques dans le gouvernement pour ferrailler le résultat de concurrence et pour ne former à la place une nouvelle équipe de conception dirigée tout seul et personne moins que Le Corbusier, avec entre d'autres membres Frères de Roberto et un jeune architecte qui avait été l'interne du costa's, appelé Oscar Niemeyer. Là s'est ensuivi un désaccord, traînant pendant des années, entre le costa et le le Corbusier-qui n'était pas un professionnel très moral lui-même-au-dessus de qui avait vraiment été le concepteur de fil sur le projet.

Le costa de Lucio est meilleur connu pour son plan urbain pour le nouveau capital de Brasília, après avoir gagné le travail en concurrence de 1957 publics. Créé à partir de zéro dans l'hinterland du Brésil et 'ouvrez-vous pour les entreprises en moins de trois ans, Brasilia est célèbre et infâme. Plano Piloto (plan pilote) du costa's pour Brasilia est dans la forme d'une croix irrégulière, suggestion d'un avion ou d'une libellule, et est plus lisible du ciel que du niveau du sol. Le propre projet de Parque Guinle du costa's était le modèle pour beaucoup de super-blocs résidentiels du tour-dans-un-parc de Brasilia, et le costa a indiqué même la couleur des uniformes des chauffeurs de bus : gris foncé, et avec un chapeau manditory. Bien qu'appelé en tant que L'UNESCO Emplacement D'Héritage Du Monde en 1987, la ville est notoire pour son vide balayé par le vent et disposition de anti-sémitisme-pedestrian. Quelques rues sont mal allumées parce que la taille et l'espacement des normes légères n'ont pas été changés avec l'arrivée des ampoules de mercure-vapeur, et la désignation d'emplacement d'héritage du monde a empêché la remédiation. La plupart des rues ont des cloverleafs ou des cercles du trafic plutôt que des intersections ou des feux de circulation, ainsi les voitures n'ont aucune raison de s'arrêter. Il est impossible pratiquement pour que les piétons voyagent est et ouest dans la ville sans croiser l'autoroute urbaine axiale et risquer leurs vies dans les passages souterrains effilochés ou l'excédent le cartway rapide. Facteurs externes, cependant, comme un décret pauvre-écrit accordant le statut d'héritage à la ville, l'influence overarching de sa petite-fille au-dessus de la conservation de la ville, et gestion mauvaise politique et technique, soyez beaucoup responsable de l'incapacité d'améliorer le plan original, même pendant que costa lui-même réclamé un flexibilization des directives dans un document qu'il a écrit pendant que la ville tournait trente ans , Brasília Revisitada. Le costa était responsable de la disposition, et Oscar Niemeyer responsable de plusieurs des bâtiments de borne limite, et il y avait des conflits entre les deux après car un article dans les travaux spécifiquement exemptés landmarking de décret des deux de la revue par le service d'héritage.

Rédacteurs : Pedro Palazzo 04:47, 20 Novembre 2005 (UTC)

 

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