Batavia (navio)

Para outros meanings ' de Batavia ' veja Batavia
The replica of the Batavia
O replica do Batavia

Batavia era a do Holandês Leste India Companhia (VOC) que foi construído em 1628 dentro , que foi golpeado perto mutiny e wreckage durante ela viagem nova, em cima de que um drama folowed. Batavia é também o nome de a replica do mesmo navio.

Índices

Mutiny no Batavia

Em 29 outubro o Batavia recentemente construído foi underway ao Índias Do leste Holandesas para , sob o capitão Adriaan Jakobsz e comissão pelo comerciante François Pelsaert (também na placa). Estes dois sailed no mesmo navio antes, onde tinham desenvolvido um hatred para se. Também na placa estava ' o comerciante mais baixo ' Jeronimus Cornelisz de Haarlem, um pharmacist falido com heretic idéias (para qual teve que fujir os Países Baixos). Durante a viagem, Jakobsz e Cornelisz conceived a planta para hijack o navio e para começá-lo em algum lugar uma vida nova com o ouro e a prata na placa (significada negociando). Tinham recolhido um grupo dos homens em torno deles e tinham arranjado já um incident de que mutiny era seguir.

Mas sobre 4 junho o navio golpeou a recife em Console Da Baliza fora do (28° 30 ' sul, 113° 47' do leste), parte do Houtman Abrolhos (hoje Wallabi recifes). Dos 341 na placa (38 passageiros including, mulheres e crianças), 40 afogaram-se. Para o VOC, a shipwreck não era assim que incomun, mas as coisas desta vez foram muito más. Porque não havia nenhum água ou alimento no console, nos oficiais sênior, em Francisco Pelsaert, em alguns membros do grupo e em alguns passageiros, à esquerda o local do disastre na busca de água bebendo, deixando 268 povos atrás na destruição. O grupo dos comandantes logo abortou a busca para a água no mainland e fêz sua maneira à cidade ignomynous Batavia (agora ) em a sloop (de qual um replica foi feito também). Esta viagem fêz exame de dias do thirty-three. Após sua chegada em Batavia, Pelsaert foi emitido para trás para salvar os sobreviventes que estavam ainda na destruição. Chegou no local dois meses após ter deixado Batavia na embarcação Saerdam, para descobrir somente que um mutiny tinha ocorrido após tudo.

Jeronimus Cornelisz estava bem ciente que Pelsaert relataria o mutiny impedindo e que Jakobsz poria a culpa sobre ele. Assim fêz plantas para hijack o navio do salvamento quando chegou e procura um haven seguro com isso. Fêz mesmo plantas para começar um reino novo. Para este necessitou eliminar todos os oponentes possíveis. Seus seguidores assassinaram um total de 125 homens, mulheres e crianças, em seguida movendo um grupo dos soldados abaixo Wiebe Hayes a um pretence falso do unde próximo do console. Mas apenas porque estava a ponto de eliminar também este grupo restante, Pelsaert chegou e esta força combinada capturou os mutineers após uma batalha curta. Os offenders os mais maus foram executados no console após uma experimentação breve. Dois sailors novos foram moldados afastado no mainland Austrália, para ser ouvidos nunca de outra vez. Poucos offenders foram feitos exame para trás a Batavia a ser tentado. Em Batavia deles foram executados mais, após já ter sido punido perto flogging, keelhauling e sendo deixado cair do braço da jarda. Como um exemplo, Cornelisz em segundo no comando era quebrado na roda como Cornelisz ele mesmo tinha sido executado já. No total, quase todos os mutineers foram matados, a não ser que Jakobsz, que não confess apesar da tortura, assim não bastante evidência poderia amassed de encontro a ele. O que lhe aconteceu entretanto não é sabido. Pelsaert foi prendido em parte responsável para o que aconteceu por causa da falta da autoridade. Wiebe Hayes foi promovido. Cornelisz nunca cometeu todos os assassinatos ele mesmo, usando seus poders do persuasion preferivelmente deixou outro faz o trabalho sujo para ele. Dos 341 originais na placa o navio Batavia somente 68 f4-la à cidade Batavia.

A destruição

Em , a destruição e muitos artefacts foram salvados. Em transferiu todas as direitas aos shipwrecks holandeses nas costas australian a . Alguns dos artigos, including o remains humano, de que excavated são agora sobre exposição no Museu Marítimo Australian Ocidental em Fremantle, . Outros são mantidos pelo Museu Da Região De Geraldton. O musea estes dois é acoplado presentemente em uma disputa sobre as direitas ao remains.

O Replica

A replica (ou rather ' reconstruction ') do Batavia foi construído no Bataviawerf em Lelystad, . O projeto durou de a 7 abril e foi executado por povos novos sob o mestreshipbuilder Willem Vos. O replica é agora sobre exposição naquele o mesmo shipyard/museum (que abriga também um outro replica do navio de VOC construído aqui, 7 provinciën).

O que é original sobre este replica é que estêve construído com materiais tradicionais (como carvalho e hemp) e as ferramentas e os métodos da época do navio original. Para este, o uso bom foi feito do remains acima mencionado do navio original em Fremantle (e do Vasa em ), mas também fontes históricas, como 17as descrições do edifício do século (as plantas reais do edifício não foram feitas naquele tempo) e cópias e pinturas pelos artistas (quem naquele tempo pintaram geralmente farily verdadeiro à natureza) de navios similares.

Em 25 setembro seaworthyness do Batavia novo foi posto ao teste quando sailed a , onde foi amarrada no Museu Marítimo Nacional em . Em 12 junho que retornou ao warf em Lelystad, onde remanesceu a este dia e pode ser visitada diariamente.

Especificações:

  • Excesso todo do comprimento: 56.60 m
  • Largura do feixe: 10.50 m
  • Esboço máximo: 5.10 m
  • Altura do mastro principal da quilha: 55 m
  • Peso de Unladen: 650 toneladas
  • Deslocamento: circa 1200 toneladas
  • Comprimento total do equipamento: 21 quilômetros
  • Área do sail: m² 1180
  • Injetores: 24 canons do ferro fundido

Três livros e uma ópera

O comandante Pelsaert morreu o ano após o evento, saindo atrás de seu jornal dos eventos. Este jornal, junto com o panfleto Schip Batavia de t da camionete do voyagie de Ongeluckige ' (a viagem unlucky da embarcação Batavia), publicado dentro 1647, feito lhe possível rediscover a destruição. O journalist Hugh Edwards publicou um cliente do shipwreck e seu rediscovery por Dave Johnson, máximo e Gerard Cramer e Greg Allen, sob o nome Console de ghosts irritados: Assassinato, mayhem e mutiny ().

Borda De Arabella' novela 2000 de s A Companhia é baseado também nos eventos de .

Em 2002 livro do traço do microfone do historian, Graveyard De Batavia: A história verdadeira do heretic louco que conduziu ao mutiny o mais sangrento do history disse a história inteira mais detalhadamente do que sempre antes, fazendo o uso extensivo de fontes archival holandesas explorar a vida adiantada de Cornelisz e de um número de Batavia os outros passageiros e grupo.

A história retold também no formulário do aclamado , intitulou simplesmente Batavia, composto perto Moinhos De Richard e executado primeiramente perto Ópera Austrália em .

Veja também

Replica do navio (lista including de replicas do navio)

Ligação externa

 

  > Português > en.wikipedia.org (Traduzido por computador no português)