Imperial Taiwan □

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□history

The imperial Taiwan □name □source from in "Taiwan □", is originally refersJiang?? generationLast stage,General's officeThe aspect □arrived at □the bystander to invade, but □□sets in the Japanese entire □each place sea□Taiwan. In □□many □Taiwan, is located □Beijing □(□□□□Jiang??) □SichuanThe open sea repairs □a series of □Taiwan is □is especially important famously, by □□"Sichuan Taiwan □". □□the river □general's office plans originally in □the sound 崎 (nowKanagawa □□□□city) □rich Tianjin (nowThousand □□Rich Tianjin) □the establishment guards against □□, □but unexpectedly inIn 1853□quiltBeautiful □Sea □CommanderIn □repairs □cultivates(Matthew C. Perry）所率領的四艘軍艦輕易突破而在浦賀登陸，打破日本長年來的鎖國政策，也就是著名的「黑船來航」事件。因為此事件的發生，激發了幕府方面的危機意識，因此特別委託了伊豆國田方郡韮山（今靜岡縣伊豆之國市韮山町）代官江川英龍（江川太郎左衛門），於同年起在東京灣內開始修築砲台。

江川當時投入了約75萬兩的金額，利用伊豆等地運來的石頭，與將品川御殿山鑿挖拆崩後所獲得的土砂，陸續完成多座以方形或五角形石牆圍繞住的西式砲台，稱為「台場」。其中，由於第四與第七台場並未真的完成，因此實際上建好的台場共有第一、二、三、五、六等5座（原本規劃是要建造11座），作為江戶地區京畿重地的海上防禦。

1940年（昭和15年）東京港開港。戰後為了應付大規模工業發展所產生的大量垃圾，當局開始在灣內覓地建立掩埋場（埋立地），其中，第13號掩埋場的北緣就是江戶時代所修築的台場，通稱「御台場」（お台場，「お」這字在日文裡面是用作指特定事物的冠詞，因此相當於「那個台場」的意味），第14號掩埋場就是著名的夢之島（夢の島），而第15號掩埋場則稱為新夢之島。

昭和30年代（1955年～1965年），東京灣進行了大規模的整頓，在這段期間第一、第五台場因為品川碼頭（品川埠頭）的修築而被拆除，第二台場也因會阻礙到主航道而遭拆除。第四台場的遺跡，位於今日天王洲島（天王洲アイル）。剩餘的第三與第六台場則被日本政府指定為國家史蹟而殘留下來，其中第三台場變成與台場海濱公園（お台場海浜公園）連在一起的台場公園，第六台場則因為保存的理由禁止閒人進入，孤立在彩虹大橋底下變成鳥類棲息的樂園。

1990年代初期，在前 東京都知事鈴木俊一的積極推動下，發起「東京臨海副都心」的開發計畫（Tokyo Waterfront Subcenter Project），並在1995年（平成7年）定案成為東京都第7個副都心計畫，隸屬港區的台場（台場1、2丁目）也包含在計畫用地範圍內。由於鈴木的奔走鼓吹，再加上對計畫於1996年3月開幕的世界都市博覽會有所期待，許多大企業紛紛投下重金，在此區域大興土木。不料鈴木在博覽會開幕不久前（1995年4月）的東京都知事選舉中落敗，反對繼續此計劃的青島幸男上任後立刻中止了博覽會的籌備，再加上泡沫經濟的崩潰，使得廠商紛紛抽手，開發到一半的台場地區頓時變成荒煙漫草的無人城。

1997年3月10日，富士電視台（フジテレビ）將總部從新宿區搬遷到目前位於台場的富士電視台本社大樓裡，這棟由日本知名建築師丹下健三所設計、像是一架電視機般造型的大樓除了成為遊客絡繹不絕的觀光景點外，也帶動了更多廠商進駐台場的趨勢。由於台場地區經常被拿來作為日本連續劇的拍攝場地（尤其是彩虹大橋、調色板城大摩天輪等場景），透過日劇的播放，台場的美麗景緻不只廣為日本各地的電視觀眾所熟悉，甚至在像是台灣等經常播放日劇的地區，也同樣讓觀眾留下深刻印象。

最初於1996年局部通車，2002年延伸至JR山手線大崎站，全線通車的東京臨海高速鐵道臨海線（東京臨海高速鉄道りんかい線），與1995年通車，以新橋站為端點站的東京臨海新交通臨海線（暱稱「百合鷗號」；ゆりかもめ），將台場與整個東京的主要鐵路與地下鐵系統串連在一起；加上早已興建，成為首都圈高速道路網一環的兩條高速道路，便利的交通刺激了更多的廠商與居民進駐。現任東京都知事石原慎太郎曾提出將台場建設為賭城的構想，但由於日本目前的法律禁止賭博行為，因此在修法通過之前，這個提案還是只能停留在構思與討論的階段。

範圍

雖然嚴格來說，所謂的御台場原本僅專指隸屬於東京都港區之下的台場1、2丁目範圍。但一般而言，對於不了解東京行政區劃分方式的外來遊客來說，所謂的台場地區，大致上涵蓋了東京都轄下，包括港區台場、品川區東八潮、江東區青海與有明在內（過去稱為第13號掩埋場；13号埋立地）的人工造陸區域（也有許多人沿用「臨海副都心」這個通稱）。

著名地標與設施

• 港區（台場）
  • 彩虹大橋（レインボーブリッジ；Rainbow Bridge，橫跨於港區芝浦與台場間）
  • 台場海濱公園
  • 台場公園與第三台場
  • 潮風公園
  • 富士電視台本社大樓（フジテレビ本社屋）
  • 美麗殿太平洋飯店（ホテル・グランパシフィック・メリディアン；Le Meridien Grand Pacific Hotel）
  • 日航東京飯店（ホテル日航東京；Hotel Nikko Tokyo）
  • 自由女神像
  • 甲板城東京海灘（デックス東京ビーチ；DECKS Tokyo Beach）：內有台場小香港，台場一丁目商店街與世嘉歡樂城（SEGA Joypolis）等遊憩設施。
  • 台場海洋城（アクアシティお台場；AQUACiTY Odaiba）
• 江東區（有明，青海）
  • 調色板城（パレットタウン；Palette Town）、調色板城大摩天輪與維納斯堡（ヴィーナスフォート，Venus Fort）
  • 豐田汽車館（Toyota MEGA WEB）：館內包括了豐田城市展示間（Toyota City Showcase）、豐田歷史車庫（Toyota History Garage）與豐田未來世界（Toyota Future World）等展場。
  • 船之科學館（船の科学館）
  • 大江戶溫泉物語
  • 日本科學未來館
  • 傳送橋（テレポートブリッジ；Teleport Bridge）
  • 夢之大橋（夢の大橋）
  • 東京國際展示場（東京ビッグサイト；TOKYO BIG SIGHT）
  • 電訊中心（テレコムセンター；Telecom Center）
  • 林原自然科學博物館
  • 有明網球之森公園（有明テニスの森公園）與有明競技場（有明コロシアム）

交通設施

要進出位於海灣中人工島上的台場，共有道路交通、軌道交通、水上交通等幾種基本型式，分列如下：

• 道路交通
  • 巴士
    • 東京都交通局都營巴士
    • 京濱急行巴士
    • 臨海副都心免費巡迴巴士
  • 高速道路
    • 首都圈高速道路灣岸線
    • 首都圈高速道路（11號）台場線
• 軌道交通
  • 東京臨海高速鐵道臨海線：服務於新木場至大崎間，路線中段橫貫台場地區；自大崎站起與JR埼京線相互直通運轉（可以直接連結澀谷、新宿、池袋三個大型轉乘站）。
  • 東京臨海新交通臨海線：相較於路線的正式名稱，暱稱「百合鷗號」（ゆりかもめ）比較為大多數人所熟悉。「新交通」在日文中指的是類似輕軌系統的高架電車。目前營運區間是從新橋經由彩虹大橋到島上的有明；路線的延伸工程持續進行中（將延長至豐洲，預定2006年通車）。
  • 臨海高速鐵道國際展示場站與百合鷗號有明站間，可以進行近距離站外轉乘。
• 水上交通
  • 東京都觀光汽船水上巴士（水上バス）